Supmea вложила в этот метрополитен более 25,6 млрд юаней.

Железнодорожный транспорт — это «жизненная артерия» городской жизни, особенно безопасности метрополитена, которая напрямую связана с личной безопасностью горожан и пассажиров, а также социальной стабильностью. После проектов метро в Ханчжоу, Шанхае, Шаосине и других городах Supmea «продвинулась» в Тяньцзинь, чтобы сопровождать первую очередь 11-й линии метрополитена.

Схема первого этапа проекта линии 11 метро Тяньцзиня▲

Первый этап проекта 11-й линии метро Тяньцзиня с общим объемом инвестиций 25,602 млрд юаней после открытия в 2023 году станет «большой артерией», соединяющей восток и запад Тяньцзиня, эффективно поддерживая общую стратегию развития центральной городской зоны и способствуя реализации быстрого и эффективного развития центральной городской зоны и периферийных районов. Удобное транспортное сообщение играет важную роль в развитии среднего течения реки Хайхэ.

В рамках проекта погружной уровнемер Supmea установлен на водосборных скважинах по всей линии для обеспечения контроля уровня жидкости в режиме реального времени и решения проблем, связанных с контролем уровня воды, которые затрудняют строительство линии метрополитена и его дальнейшую безопасную и стабильную эксплуатацию. Это первый этап проекта 11-й линии метрополитена Тяньцзиня. Обеспечивается более надежная защита.

Решения Supmea для контроля уровня▲